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3シリーズとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  パルサーセダン
VS
20万円799万円
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中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18AW 本革 ACC 全方位カメラ HUD 禁煙 LEDヘッドライト 電動シート・ゲート アップルカープレイ

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    180万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 弊社デモレンタ・Mブレーキ・ブラックキドニーグリル・ブラックミラーキャップ・Mリヤスポイラー・Mシートベルト・Mライトシャドウライン・パワーウィンドウスイッチシルバー加飾・ブラックテールパイプ・OP19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証  前後ドラレコ 社外TV トップビューモニター 半革電動シート 前席シートヒーター ACC 18AW アンビエントライト (展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F5.8R5.8mm パッド残F6.5R5.0mm)

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMWライブコックピット バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 本革シート シートヒーター アンビエントライト オートトランク 18インチ M ライト・アロイ・ホイール

    本体価格
    243万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナーアダプティブLEDライトHIFIスピーカーF電動シート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクDアシストプロパークアシストワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー 車検整備付き ワンオーナー ディーゼル プッシュスタート スマートキー オートライト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD メモリーパワーシート 電格ミラー 横滑り防止 純正アルミ

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 保証書 手帳 取説 整備記録簿 スペアキー HID ETC リヤソナー バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 フルセグTV HUD 360℃ オイスター革 ACC LEDヘッドライト インテリジェントS レーンチェンジW 純正OP18インチAW(23y製造ヨコハマタイヤ)ヒーター付きメモリーパワーシート ミラーETC i-DriveHDDナビ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    68万円

関東
446
253.7万円
関西
225
255.9万円
東海
182
228.2万円
北海道
33
198.8万円
九州
77
266万円
東北
41
210.1万円
北陸・甲信越
41
283.3万円
中国
38
192.6万円
四国
14
178.1万円
地域別台数
関東
3
51.9万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  パルサーセダン
452万円1086万円 新車時価格 117万円195.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1995~2998 排気量(cc) 1497~1973
156~387 最高出力(馬力) 76~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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