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3シリーズとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  パナメーラ
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 130万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 269
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドパッケージ コンフォートパッケージ ハーマンカードン ヘッドアップD タッチパネルナビ フルセグTV リヤカメラ 18AW 電動トランク シートヒーター パドルシフト ACC Dアシスト

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー コンフォートアクセス 運転支援システム

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ ナビ/バックカメラ/ETC/禁煙車/電動シート

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 純正18インチアルミホイール Bluetooth パワーシート MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    142万円

  • BMW 3シリーズ 320i /ENERGY MOTOR SPORTフロントバンパー/カーボントランクスポイラー/キドニーグリル/REMISマフラー/グノーシスAW19/TEIN車高調/アイドリングストップ/MTモード付き/スマートキー/パワーシート/ETC/

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ フルエアロ19インチアルミ革シートETC HID

    本体価格
    62.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 2.0ディーゼルTB・純正8.8型HDDナビ・DVD再生・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・アイスト・パワーシート・Rクルコン・木目パネル・バイキセノン・フォグ・専用17AW・衝突軽減

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 前期最終 追従ACC 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 フルセグTV タッチパッド対応HDDナビ Bカメラ スマ-トキ- Bluetooth接続 パドルシフト 専用エアロ キセノン ミラ-ETC2.0 ECOPRO 8速AT 直噴タ-ボ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    447万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/ドラレコ/後部モニター

    本体価格
    749.9万円

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    1120万円

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    1098万円

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    本体価格
    208万円

関東
427
253.1万円
関西
230
249万円
東海
180
251.3万円
北海道
30
194.9万円
九州
89
271.1万円
東北
31
165.4万円
北陸・甲信越
42
206.4万円
中国
45
235.9万円
四国
25
186.4万円
地域別台数
関東
110
645.5万円
関西
39
466.8万円
東海
68
693.8万円
北海道
7
500.7万円
九州
17
862.4万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
15
779.5万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円

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パナメーラの中古車を探す

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3シリーズとパナメーラのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  パナメーラ
452万円1086万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1995~2998 排気量(cc) 2893~3996
156~387 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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