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3シリーズとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
20万円748万円
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中古車相場 525万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 元認定中古車 記録簿7枚 純正AW

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー インテリSFT 黒革 純正19W LED ナビ Bカメ

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル電動トランク全周囲カメラACC

    本体価格
    505万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー ACC 純正ナビ Bカメラ LED 黒革

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー ブラウンレザー

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ デモカー コンフォートPKG ACC 全方位

    本体価格
    427万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コニャックブラウンレザー

    本体価格
    525万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 360度カメラ 認定中古

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
    1219万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフリアアクスル

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

関東
501
252.1万円
関西
282
277.7万円
東海
220
269.7万円
北海道
45
237.3万円
九州
125
249.2万円
東北
34
183.4万円
北陸・甲信越
45
291.9万円
中国
68
282.4万円
四国
39
238.8万円
地域別台数
関東
11
920.2万円
関西
7
1049.2万円
東海
6
946.3万円
北海道
3
925.3万円
九州
5
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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3シリーズとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
452万円1086万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1994~2998 排気量(cc) 2893~3996
156~387 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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