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3シリーズと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ロータス  2-イレブン
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 741.7万円
2-イレブンの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 19インチAW ブラックグリル カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 高速渋滞時ハンズオフシステム 全周囲カメラ コンフォートアクセス ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ XENON HID

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 一体型ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター ナビTV/Bカメラ LEDレーザーライト アクティブクルーズ レーンアシスト サイドアシスト デジタルメーター 前後ソナー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    312.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    110.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e iパフォーマンス ラグジュアリー TV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 認定中古車 アロイ ホイール V スポーク コンフォート アクセス システム コンフォート アクセス システム 自動防眩ルームミラー  電動シート調節 メモリー付 R パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズ 318i 正規認定中古車 元試乗車 カーブドD 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ACC ハンズオフ LEDヘッドライト 誤発進抑制制御 電動リアゲート ワイヤレス充電器

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正9型ナビ エアロパーツ 社外グリル

    本体価格
    133.7万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン スーパーチャージャー スーパーチャージャー/イケアフォーミュラ全長調整式車高調/ロータススポーツ鍛造アルミ/リベリーエアロパーツ/シーケンシャルシフター/ドグミッション/WorksBellクイックリリース/ETC

    本体価格
    741.7万円

  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    応談

  • ロータス 2-イレブン SC スーパーチャージャー/エンジンOHバランス取り/ミッションOH/エナペタルサスペンションキット/VOLTEXリアウイング/ロータススポーツGT4マフラー/OUTERPLUSエアロ/レイズ鍛造TE37

    本体価格
    応談

関東
463
251.8万円
関西
259
271.6万円
東海
191
248.3万円
北海道
29
194.5万円
九州
87
262.7万円
東北
28
159.2万円
北陸・甲信越
44
218.1万円
中国
45
247.5万円
四国
29
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
741.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズと2-イレブンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロータス  2-イレブン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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