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3シリーズとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  ジャスティ
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円213万円
ジャスティの相場表を見る
1360 中古車掲載台数 93
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー LCI ワイヤレス充電 ACC ETC

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 後期モデル 1オ-ナ- 純正19AW

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー コンフォートアクセス 運転支援システム

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ 直列6気筒 ビルシュタインショック 赤革

    本体価格
    52.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ 本革 ACC LCW HUD ETC

    本体価格
    149.1万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 弊社ワンオナ全周囲カメラ黒革ACC純正19AW

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC純正ナビBカメラパワーシートETC

    本体価格
    132.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ純正18AW

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 250台限定 ハイラインP Pシート シートH

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ R スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD SDナビ 寒冷地仕様 両側電動スライド ETC

    本体価格
    85.3万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ連動ドラレコ パノラミックビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    144.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ワンオーナ 純正7インチSDナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元弊社社用車 LEDライト

    本体価格
    178.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    153.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・ETC・バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

関東
511
253.9万円
関西
281
275.6万円
東海
219
269.5万円
北海道
44
231.9万円
九州
118
254.5万円
東北
34
183.4万円
北陸・甲信越
47
290万円
中国
67
280.1万円
四国
39
230.1万円
地域別台数
関東
36
127.7万円
関西
6
107.2万円
東海
8
114.1万円
北海道
5
146.2万円
九州
12
113.9万円
東北
10
118.7万円
北陸・甲信越
14
126.5万円
中国
1
105.6万円
四国
1
113万円

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ジャスティの中古車を探す

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3シリーズとジャスティのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  ジャスティ
452万円1086万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1994~2998 排気量(cc) 996
156~387 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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