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3シリーズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  レックス(軽)
VS
22.9万円798万円
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中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1146 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/車高調/社外テール/インダッシュナビ

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/メモリ付きパワーシート/パーキングアシストプラス・シートヒーター・ACC/純正HDDナビ・USB・アップルカープレイ

    本体価格
    289.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コニャックレザー/ファストトラックパッケージ/パーキングアシストプラス/Mスポーツブレーキ/アダプティブMサスペンション/791M19インチAW/コンフォートアクセス/シートヒーター/純正ドラレコ/CarPlay/

    本体価格
    274万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト Bluetooth CD/DVD ミラ一体型ETC パワーシート 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    60万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 1年保証付 特別仕様車 OP19インチAWホイール ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール 電動メモリーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 追従クルコン バックカメラ クリソナ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ 後期 6速MT F50ブレンボキャリパー BBS18AW ARQRAYマフラー Defi3連追加メーター ラルグス車高調 ユーロR2ndカーボンボンネット OS技研強化クラッチ&LSD レカロフルバケット

    本体価格
    242万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート アクティブクルーズコントロール 19インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ バックカメラ パドルシフト ETC プッシュスタート パワーウィンドウ シートメモリー パワーシート スマートキー 純正アルミホイール 地デジTV

    本体価格
    49.6万円

  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー ENERGYエアロ 20AW マフラー リヤスポイラーLDサス 本革シート ヘッドアップディスプレイ 社外LEDテール 純正LEDヘッドライト 純正ナビ フロント&バックモニター

    本体価格
    198万円

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  • スバル レックス(軽) 660 F 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
454
256.3万円
関西
254
272.1万円
東海
178
253万円
北海道
30
200.5万円
九州
85
258.2万円
東北
28
151.7万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   スバル  レックス(軽)
452万円1086万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1995~2998 排気量(cc) 547~658
156~387 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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