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3シリーズとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
14.9万円798万円
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中古車相場 133万円479.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズ 320d ディーゼルターボ 対策整備済 整備記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 M スポーツ パッケージ  M スポーツ サスペンション M テク エアロ ダイナミクス パッケージ コンフォートアクセス  ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 ファストトラックPKG アクティブクルーズコントロール 禁煙車 トップビューカメラ  ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD コンフォートプラスP ハイラインP

    本体価格
    249.4万円

  • BMW 3シリーズ 320d 1オーナー車 ディーラー点検記録簿6枚有り 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    90万円

  • BMW 3シリーズ 323i 社外ナビ バックカメラ 車検整備2年付 走行63591km

    本体価格
    38万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mパフォーマンス+社外エアロ/harmankardonスピーカー/TV/HUD/黒革/BMWグロスブラック19AW/M340用ブルーブレーキキャリパー/Mパフォーマンスステアリング/ブラックルーフ/ブラックキドニーグリル/リヤフィルム/禁煙車

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i 社外メモリーナビ・フルセグTV・スマートキー

    本体価格
    49.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mパフォームテッククロスコンビシート 18AW レンタUP車両

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート ハーマンカードンスピーカー シートヒーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ アクティブクルーズコントロール 地デジチューナー

    本体価格
    314万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 外部電源 コード付き 換気扇

    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター DX 2人乗り ディーゼル AT 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    479.8万円

関東
425
249.1万円
関西
230
250.5万円
東海
175
241.4万円
北海道
29
195.7万円
九州
82
270.1万円
東北
29
170.5万円
北陸・甲信越
41
202.4万円
中国
41
210.8万円
四国
23
202.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
306.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター トヨエースアーバンサポーター

VS

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