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3シリーズとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとカローラクーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラクーペ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 最終モデル ストラーダ フルセグナビ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正HDDナビゲーション 地デジフルセグTV バックカメラ 17インチアルミホイール 電動パワーシート 純正キセノンヘッドライト アイドリングストップ ETC内蔵ミラー 正規ディーラー車 3か月安心保証付

    本体価格
    65.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/電動トランク/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/4WD/黒革シート/レーダークルコン/アンビエントライト/シートメモリー/シートヒーター/パワーシート/カープレイ/パーキングアシスト/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    372.3万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 社外HDDナビ ETC キーレス 革巻きステアリング 電格ミラー フォグ マット

    本体価格
    102万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ TV バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーティダイヤモンド 限定車 61号車 黒革 サンルーフ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/1オーナー/トップビュ

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ハイラインパッケージ 黒革電動シート シートヒーター 電動トランク バックカメラ 禁煙車 ハンズオフアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320i バックカメラ 純正ナビ Bluetooth ETC シートヒーター パワーシート シートメモリ 衝突軽減 クルコン FRコーナーセンサー レーンキープ 純正17インチアルミ LEDライト フォグライト

    本体価格
    227.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

関東
441
258.5万円
関西
259
264.9万円
東海
190
236.5万円
北海道
32
201.8万円
九州
90
242.8万円
東北
30
181.2万円
北陸・甲信越
44
223.2万円
中国
46
250.2万円
四国
27
202.4万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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3シリーズとカローラクーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラクーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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