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3シリーズとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとシビックセダンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国ホンダ  シビックセダン
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 限定車 モカレザーメモリーパワーシート&シートヒーター アンビエントライト カープレイ LEDヘッドライト&LEDフォグランプ ワイヤレス充電 Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター PDC

    本体価格
    185.4万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ 後期 6速MT F50ブレンボキャリパー BBS18AW ARQRAYマフラー Defi3連追加メーター ラルグス車高調 ユーロR2ndカーボンボンネット OS技研強化クラッチ&LSD レカロフルバケット

    本体価格
    242万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 5速マニュアル ETC ハーマンカードン

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期最終型 AIS鑑定4.5点 アイボリーレザーシート 禁煙車 ディーラー記録簿 インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ハンズフリー電動トランク 純正ナビBT バックカメラ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラス&コンフォートpkg 第7世代iDrive/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/禁煙車/

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/電動テールゲート/パーキングアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正18AW/アップルカープレイ/Bluetooth/LEDライト/アンビエントライト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD CarPlay/ナビゲーション/ベージュ革シート/Bカメラ/キセノンヘッドライト/社外18インチAW/ミラーETC/バックソナー/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/フロントスポイラー/禁煙

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 320DXドライブMスポーツ/レンタカーアップ

    本体価格
    436万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 下取り車  ハンズオフ シートヒーター バックカメラ カープレイ アレクサ ヘッドアップディスプレイ 社外ドラレコ ワイヤレスチャージ カーブドディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ センサティック 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
464
252.4万円
関西
264
275.3万円
東海
188
243.1万円
北海道
30
200.9万円
九州
86
265.4万円
東北
29
152.6万円
北陸・甲信越
44
225.4万円
中国
44
242.9万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックセダンの中古車を探す

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3シリーズとシビックセダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国ホンダ  シビックセダン
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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