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3シリーズとタコマを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとタコマの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  タコマ
VS
20万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 51
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC パドルシフト オートトランク

    本体価格
    518.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    464.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR Mパフォーマンスエアロ ナビBカメラ黒革

    本体価格
    311.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Bカメラ 衝突軽減B ミラー型ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル デモカー 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 1オーナー シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC/Bカメラ/コンフォートA/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    121万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー OP19アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    339.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ ワンオーナー 黒グリル 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 アップルカープレイ 社外フロントグリル

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タコマ Wキャブ TRDスポーツ 左H リフトアップ

    本体価格
    297万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行2017yモデル1オーナトノカバーナビ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ/全方位カメラ/黒革/レダクル

    本体価格
    757.9万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入

    本体価格
    638.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 SR5 TRD OFFROAD

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 ディスプレイ/BSM/

    本体価格
    723.9万円

関東
541
259.2万円
関西
278
270万円
東海
233
265.9万円
北海道
43
231.8万円
九州
126
259.2万円
東北
33
189.2万円
北陸・甲信越
50
286.8万円
中国
64
261.6万円
四国
34
239.4万円
地域別台数
関東
16
521.1万円
関西
1
168.8万円
東海
18
541.9万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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3シリーズの中古車を探す

タコマの中古車を探す

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3シリーズとタコマのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国トヨタ  タコマ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2998 排気量(cc) 2700~3500
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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