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3シリーズとルポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 47万円247万円
ルポの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 22
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ 360度カメラ ハーフレザーシート 前席Pシート 純正20AW アダプティブクルーズコントロール M4仕様カーボンミラー アンダースポイラー ETC

    本体価格
    348.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付 パドルシフト オートトランク バックカメラ 前後センサー パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト

    本体価格
    290万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 正規ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・純正17インチAW・ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム  シート ヒーター 運転席/助手席 ドライビング アシスタント プロフェッショナル パーク アシスト システム

    本体価格
    265万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 黒革シート 前席シートヒーター ランバーサポート 純正HDDナビ 全方位カメラ オートトランク Hifiスピーカー アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 ミラー型ETC ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ CD DVD BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ クルコン 車線逸脱 衝突警報 歩行者警報 バックカメラ 前後ソナー 前方ドラレコ LEDオートライト シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 元レンタ 純正19インチAW 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター パドルシフト 追従式クルーズコントロール ブラックキドニーグリル ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    422万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アップルカープレイ対応 Bluetooth アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

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    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    218万円

関東
402
248.6万円
関西
226
262.7万円
東海
171
238.7万円
北海道
25
185.8万円
九州
76
253.8万円
東北
37
205.8万円
北陸・甲信越
45
240万円
中国
33
193.6万円
四国
21
213.9万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
13
92.6万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
147万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ルポ
452万円1086万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1995~2998 排気量(cc) 1389~1597
156~387 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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