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3シリーズとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 38
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・サウンドPKG・19インチOPアルミ  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・Hカードン・ステアリングヒーター・純正TV・アコスティックガラス・ミラーETC

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 禁煙車 純正19インチアルミ 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ ミラー一体型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒レザーシート ACC 電動トランク フロント+サイド+バック+トップビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー/全周囲カメラ/オートトランク/アンビエントライト/M340i純正19インチホイール/コニャックレザーシート/ウッドトリム/シートヒーター/3ゾーンエアコン/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    267.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アクティブクルーズ バックカメラ 障害物センサー 電動シート 純正18インチAW インテリジェントセーフ 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス オートエアコン Bluetooth接続 F30

    本体価格
    166万円

  • BMW 3シリーズ 320i D車 3オナ 右H 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD BMW認定中古車 コニャックレザー パーキングアシスト 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
418
245.7万円
関西
210
257.8万円
東海
174
226.8万円
北海道
25
185.4万円
九州
75
261.7万円
東北
33
183.4万円
北陸・甲信越
34
193.3万円
中国
31
193.9万円
四国
20
207.3万円
地域別台数
関東
16
147.8万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
175.9万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
150.5万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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3シリーズとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
452万円1086万円 新車時価格 347万円415万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1995~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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