BMW 3シリーズクーペ | アバルト プント | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
148万円~169万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | アバルト プント | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1368 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.8~14.3km/L |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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