| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
258.5万円～528万円
CLSクラスの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| 427万円～759万円 | 新車時価格 | 1625万円～1985.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
| 1995～2996 | 排気量(cc) | 5461 |
| 156～306 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.9～17.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
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直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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