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X4と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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X4と3シリーズクーペの中古車情報を比較する

BMW  X4   BMW  3シリーズクーペ
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
178 中古車掲載台数 64
  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/OP20インチAW/赤革シート/シートヒータ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    395.4万円

  • BMW X4 M40i 4WD 禁煙車 黒革 ACCアクテイブクルーズコントロール  ナビ 全周囲カメラ 電動シート LEDヘッドライト コンフォートアクセス TV  純正21インチアルミホイール ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 M40i 4WD Mスポーツ 禁煙 茶革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 360°カメラ アンビエントライト ブルーキャリパー ハーマンカードン

    本体価格
    378万円

  • BMW X4 M40i 4WD 法人1オ-ナ-禁煙 3L直6/360ps Harman/Kardon 革 フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ レーダークルーズ レーンチェンジアシスト 全席シートヒーター Mブレーキ

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスSR HUD 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ アダプティブLED

    本体価格
    392.4万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ 20インチAW フルセグTV harmankardon ステアリングホイールヒーティング アクティブベンチレーションシートシートヒーター ヴァーネスカレザーシート黒 認定中古車

    本体価格
    639.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートパッケージ 茶革シート シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スポーツサスペンション 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    200.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
70
438.3万円
関西
23
472.3万円
東海
32
445.3万円
北海道
8
425.7万円
九州
14
421万円
東北
6
349.2万円
北陸・甲信越
16
424.8万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
24
121.7万円
関西
15
117.4万円
東海
12
108.5万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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X4と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X4   BMW  3シリーズクーペ
695万円1028万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1995~2997 排気量(cc) 1995~2996
190~387 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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