BMW 3シリーズクーペ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
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86台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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BMW 3シリーズクーペ | ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×2100×1140 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 6498 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 780 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活 現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6) |
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