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M3とアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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M3とアヴァンシアの中古車情報を比較する

BMW  M3   ホンダ  アヴァンシア
VS
258万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
60 中古車掲載台数 1
  • BMW M3 3.2 車検R9年6月/フェニックスイエロー/左H/6速/サンルーフ無/ビルシュタイン足廻り/M5用19AW/ブレンボキャリパー/外マフラー/Fリップ/Rスポイラー/ルーフラッピング/Sキー/天井張替済

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 3.2 6速MT 左H サンルーフ D車 S54エンジン 外装色カーボンブラック 内装色グレーレザー シートヒーター 過去整備記録簿23枚現存 クラッチO/H 前後ショックアブソーバー交換 重整備履歴あり

    本体価格
    478万円

  • BMW M3 SMGII サンルーフ/ビルシュタイン車高調/黒革/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/18AW/アンドロイドナビ/スーパースプリントスポーツマフラー/GSLプログラム

    本体価格
    404万円

  • BMW M3 3.2 右H 6速マニュアル換装 革シート ナビ・バックカメラ

    本体価格
    560万円

  • BMW M3 3.2 ワンオーナー・6速MT・左ハンドル

    本体価格
    399.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック ワンオーナー Mドライブパッケージ    BBSマグネシウム鍛造18インチ 中期モデル バックモニター カーボンルーフ オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター PDC アダプティブコーナリングライト

    本体価格
    678万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ カスタム車 社外カーボンエアロ OP113 パワーシート オートエアコン 格納機能付きドアミラー シートヒーター キーレス プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    578万円

  • BMW M3 3.2 M3 スーパー耐久参戦車両 ナンバー付き ワイドボディMOTEC 貫通ロールゲージ ボディフル補強 APレーシングブレーキ フルチタンマフラー 2名乗車公認

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック R7年8/25ディラ-整備済/後期/KW車高調/茶レザ-/バックカメラ/ディライト/TV走行可/V8/4000/420ps/7速AT/純ナビ/Mサ-バ-/DVD再生/AUX/純19AW/Aストップ/シ-トヒ-タ-/純ミラ-ETC/コンフォ-トアクセス/パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • BMW M3 SMGII 

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
33
538.7万円
関西
11
575.6万円
東海
5
467万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
3
612万円
四国
2
---
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アヴァンシアの中古車を探す

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M3とアヴァンシアのカタログ情報を比較する

BMW  M3   ホンダ  アヴァンシア
996万円1263万円 新車時価格 207万円295.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
3999 排気量(cc) 2253~2997
420 最高出力(馬力) 150~215
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM3の中古車は60台、アヴァンシアの中古車は1台掲載しています。
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