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M3とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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M3とIS Fの中古車情報を比較する

BMW  M3   レクサス  IS F
VS
235万円3850万円
M3の相場表を見る
中古車相場 133.3万円517.3万円
IS Fの相場表を見る
60 中古車掲載台数 32
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 新品車高調 TE37 19インチ

    本体価格
    405万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 純正ナビ・ブラックレザー・パドルシフト

    本体価格
    290万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 3.2 シルキーシックス 車庫保管

    本体価格
    444万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 最終モデル Mドライブパッケージ 地デジ

    本体価格
    458万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック BCフォージド19AW レムスマフラー

    本体価格
    285万円

  • BMW M3 3.2 左6速MT SR ハーフレザー OP19AW

    本体価格
    695万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    585万円

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    330万円

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    260.8万円

関東
24
567万円
関西
13
466.7万円
東海
16
556.9万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円
地域別台数
関東
15
297.3万円
関西
5
317.4万円
東海
9
275.9万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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M3とIS Fのカタログ情報を比較する

BMW  M3   レクサス  IS F
996万円1263万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
3999 排気量(cc) 4968
420 最高出力(馬力) 423~430
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8~9.5km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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