BMW M3 | 三菱 レグナム | |
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VS | ||
235万円~3850万円
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中古車相場 |
132.9万円~455万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M3 | 三菱 レグナム | |
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996万円~1263万円 | 新車時価格 | 192.3万円~339.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1740×1500 他 |
3999 | 排気量(cc) | 1834~2498 |
420 | 最高出力(馬力) | 135~280 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8) |
解説 |
280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
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