BMW M3 | プジョー 408 | |
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VS | ||
235万円~3850万円
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中古車相場 |
348万円~549万円
408の相場表を見る |
60台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M3 | プジョー 408 | |
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996万円~1263万円 | 新車時価格 | 429万円~669万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4620×1805×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1850×1500 |
3999 | 排気量(cc) | 1199~1598 |
420 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8) |
解説 |
セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7) |
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