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M3と944を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3   ポルシェ  944
VS
298.8万円1868万円
M3の相場表を見る
中古車相場 300万円978万円
944の相場表を見る
45 中古車掲載台数 8
  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 SMGII 後期モデル サンルーフ シルバーグレー 電動フロントシート 純正18インチAW 左ハンドル 車検R9年3月 ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • BMW M3  E30 M3 2.3L 直列4気筒DOHC4バルブエンジン 5速MT

    本体価格
    1998万円

  • BMW M3 SMGII 電動ガラス・サンルーフ キセノン・ヘッドライト ブラックレザーシート シート・ヒーター パーク・ディスタンス・コントロール ETC M専用サスペンション ドライブレコーダー 有償カラー 18AW

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M3 4.0 アルピンホワイト/純正6速MT/カーボンルーフ/純正18インチAW/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/プッシュスタート/コーナーセンサー/純正ナビゲーション/プッシュスタート/パワステ/ETC

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    530万円

  • BMW M3  E-M3 5速MT 再塗装済み

    本体価格
    1620万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期型 ユーザー買取車 クルーズコントロール パドルシフト 純正ブラック革シート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 電動リヤシェード 純正ナビ・TV BTオーディオ 純正19インチAW

    本体価格
    298.8万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    525万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック フルカスタム OP603 ADRO FORGED EVO-2A 軽量鍛造20インチホイール  LEDイカリングバルブ 後期スタイルテールランプ ドライカーボンエアロ Mドライブパッケージ  カーボントリム 記録簿付

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 ターボ 純正MT US仕様

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 クーペ 27L D車 左H ガレージ保管 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ 944 1990年 ポルシェ944 S2 5MT ディラー車 整備済み LHD 整備記録

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ 944 ターボ ユーザー買取/左H/5速MT/室内保管車/整備点検記録簿/ブラックレザーシート/Apple Car Play対応/アルパインナビ/Bluetooth対応/USB接続可/ドラレコ/ETC/キーレス/純正16インチアルミ/キセノンヘッドライト/

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 944 S2 5MT 2年付

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ 944  サンルーフ 純正16インチAW パワーシート

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 944 S2 3.0 5MT TベルトWポンプ整備済み 993 911純正レザーシート

    本体価格
    480万円

関東
22
614.7万円
関西
12
724万円
東海
7
1023.7万円
北海道
3
427.3万円
九州
0
---
東北
1
568.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
391万円
関西
3
689万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
488.5万円
四国
0
---

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BMW  M3   ポルシェ  944
996万円1263万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4620×1805×1425 全長x全幅x全高(mm) ---
3999 排気量(cc) ---
420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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