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クロスビーとM3を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとM3の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 220万円3850万円
M3の相場表を見る
1042 中古車掲載台数 67
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX SDナビ TV CD シートヒーター 携帯リモコン

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラ装着 オートライト ACC

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ LEDヘッド フォグ  クルコン

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション 4WD ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 前後衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 弊社下取出戻車輛 6MT 正規D車 BBS

    本体価格
    537万円

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    388万円

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    248万円

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  • BMW M3 4.0 4.0 2CP 6MT 右H ディーラー車

    本体価格
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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    235万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル RAYS TE37 H&R 社外マフラー

    本体価格
    498万円

関東
281
166.4万円
関西
107
166.3万円
東海
139
166.7万円
北海道
86
183.8万円
九州
121
165.8万円
東北
116
182.5万円
北陸・甲信越
105
170.1万円
中国
51
167万円
四国
36
161.4万円
地域別台数
関東
35
486.9万円
関西
16
452.6万円
東海
9
716.4万円
北海道
2
504万円
九州
3
1545.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

クロスビーの中古車を探す

M3の中古車を探す

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クロスビーとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3
176.6万円237.4万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
996 排気量(cc) 3999
99 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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