BMW 3シリーズカブリオレ | フェラーリ F430 | |
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VS | ||
51.9万円~300万円
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中古車相場 |
1158万円~2558万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズカブリオレ | フェラーリ F430 | |
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783万円~848.6万円 | 新車時価格 | 2079万円~2467.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4590×1780×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
2979 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
306 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.7~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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