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296GTSと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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296GTSと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
3280万円5800万円
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中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
84 中古車掲載台数 49
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Medio/Nero

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    4770万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Imora/Nero OP1080

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia / Rosso

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーレーシングシート LEDカーボンファイバーステアリングホイール

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT NeroDaytona アップルカープレイ バックレーダー ベンチレーション LED付ステアリング ワイヤレスチャージャー D鍛造ホイール リフター

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoItalia/Nero

    本体価格
    5180万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blu America Bianco IlyanaOP1450

    本体価格
    4996.5万円

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    応談

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    85万円

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    本体価格
    348.8万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 電動オープン 本革シート パワーシート

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ エンジンオイルパン交換済 DCT LCIモデル

    本体価格
    124万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー シートヒーター AT CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    71.2万円

関東
40
4520.3万円
関西
19
4095.5万円
東海
14
4409.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
142.9万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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296GTSと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   BMW  3シリーズカブリオレ
4313万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2992 排気量(cc) 2979
633 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は84台、3シリーズカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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