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5シリーズとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   キャデラック  エスカレード
VS
22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
708 中古車掲載台数 204
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ACC LKA BSM LED HUD

    本体価格
    324.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 18AW ACC 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BEAMコンプリートハイラインイノベーション

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ クルコン Bモニタ 18インチA/W サンルーフ

    本体価格
    116万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革Individualボディカラー禁煙認定車

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 直列4気筒 iDrive6 純正本革シート

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 525i 

    本体価格
    48万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD メーカーナビフルセグバックモニターLED

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 認定中古車

    本体価格
    209.9万円

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    1449.9万円

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    218万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1130万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

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    1462万円

関東
284
340.5万円
関西
143
316.4万円
東海
109
345.1万円
北海道
16
308.7万円
九州
67
274万円
東北
19
249.7万円
北陸・甲信越
31
306.4万円
中国
27
387.3万円
四国
12
281万円
地域別台数
関東
60
645.6万円
関西
34
739.4万円
東海
63
453.1万円
北海道
9
396.6万円
九州
11
519万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
6
367.9万円
中国
12
914.4万円
四国
4
272.6万円

5シリーズの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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5シリーズとエスカレードのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   キャデラック  エスカレード
798万円934万円 新車時価格 1490万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1995~1998 排気量(cc) 6156
190~197 最高出力(馬力) 416
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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