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ミラココアと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMW  5シリーズ
VS
5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円729.8万円
5シリーズの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 500
  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年間10000km保証付/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Bluetooth チェーンベルト式

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期・LEDイルミライト・エコアイドル

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ CD再生 AUX接続 スマートキー ルーフレール フロントフォグランプ アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 本州仕入れ 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 社外アルミホイール エコアイドル スマートキー フォグランプ ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン 対応 大分 アイスト スマートキーシステム 助手席エアバック イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ/ETC車載器/スマートキー/TV/Bluetooth/CD・DVD/禁煙車/盗難防止装置/ABS/フロントフォグランプ/ルーフレール/パワーウィンドウ/パワステ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bluetooth フルセグ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    228万円

関東
353
42.6万円
関西
230
39.4万円
東海
273
40.1万円
北海道
95
46.3万円
九州
320
39.9万円
東北
143
50万円
北陸・甲信越
129
45.9万円
中国
179
39.5万円
四国
104
40.6万円
地域別台数
関東
214
280.2万円
関西
83
235.4万円
東海
78
333.8万円
北海道
16
244.1万円
九州
39
273.7万円
東北
26
236万円
北陸・甲信越
19
310.1万円
中国
15
289.2万円
四国
10
282万円

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ミラココアと5シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMW  5シリーズ
105万円165.2万円 新車時価格 798万円964万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) 1995~1998
52~58 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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