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ミラココアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
6万円119万円
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中古車相場 8000円58万円
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1882 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 後期型 ナビ 地デジTV iPod USB SD ETC スマートキー メインキー サブキー 新車保証書 車両取扱説明書 ナビ取扱説明書 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正CDコンポ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビゲーション ETC 走行26500km ワンセグTV キーフリー ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー CDオーディオ AAC アルミホイール

    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートセレクション SN 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/電格ミラー/ベンチシート/ルーフレール/オートエアコン/DVD再生/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付 純正ナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X AW PS PW

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 試乗大歓迎 ナビテレビ バックモニター付き バッテリー ワイパー新品交換 燃料満杯引渡

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正SDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ルーフレール アルミホイール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    21.1万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/社外15インチアルミ/

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション フルセグテレビ キーレス 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

関東
384
41.8万円
関西
229
37.8万円
東海
267
39.4万円
北海道
101
42.7万円
九州
321
38.4万円
東北
146
51万円
北陸・甲信越
149
44万円
中国
178
41.2万円
四国
107
41.1万円
地域別台数
関東
19
19.8万円
関西
14
22.5万円
東海
15
23.2万円
北海道
4
28万円
九州
9
17.3万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
22.2万円
四国
8
21.1万円

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ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
105万円165.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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