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5シリーズとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
22万円798万円
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中古車相場 2247万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
621 中古車掲載台数 69
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライブP 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社社用車 4ゾーンAC 前後シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート 4ゾーンエアコン

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ メーカーナビ/フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    141.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラACC

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 試乗車ACC HUDプレイ19AWトップビュー

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革 end.ccリップ KW車高調 ワーク20AW

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズ 540i アンドロイドナビ・可変マフラー・エナジー

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ18AWバックカメラ

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Blu Electrico /Crema

    本体価格
    2880万円

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    2790万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ツートペイントOP506ロッソインテリア

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H ツートン LEDステア マグネライド

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideサス 20鍛造ホイール OP475

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ Portofino Rosso Corsa / Crema

    本体価格
    2500万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフルPKG クリーム革シート 右H 禁煙車

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDステア マグネライド 20鍛造AW

    本体価格
    2750万円

関東
256
325.9万円
関西
131
289.6万円
東海
84
307.8万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
281.7万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
23
285.3万円
中国
22
280万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
28
2679万円
関西
18
2663.5万円
東海
15
2725.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2700万円

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5シリーズとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フェラーリ  ポルトフィーノ
798万円934万円 新車時価格 2530万円2631万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995~1998 排気量(cc) 3855
190~197 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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