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5シリーズと500Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フィアット  500X
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
726 中古車掲載台数 217
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 黒革 シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 直列4気筒 iDrive6 純正本革シート

    本体価格
    235万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付コンフォートPKG

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 528i G30後期仕様 WORK20インチ サンルーフ

    本体価格
    165.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ホワイトレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ HUD/前後ヒーター/黒革/ディスプレイキー

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクトPKG コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    628.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートシート 4ゾーンエアコン

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ18AWバックカメラ

    本体価格
    357万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ メリノレザー・パノラマガラスルーフ

    本体価格
    687.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X インディゴ AppleCarPlay/シートH/追従クルコン/

    本体価格
    229.4万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC カープレイ対応

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 カープレイ ブラウンレザー

    本体価格
    187.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ・バックカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    123万円

  • フィアット 500X クロス LEDライト Bカメラ 革シート パドルシフト

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 1オナ 黒革 ACC CarPlay BSM PDC Bカメ ETC

    本体価格
    211.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙車 ブラウン本革 ドラレコ BSM

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X クラブ 最終型・新車保証付・登録済未使用車

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 4WD・認定中古車・車検2年

    本体価格
    278万円

関東
276
348万円
関西
158
310万円
東海
122
351.2万円
北海道
15
327.8万円
九州
65
276.1万円
東北
21
257.5万円
北陸・甲信越
34
303.3万円
中国
26
397.8万円
四国
9
266.2万円
地域別台数
関東
68
240.6万円
関西
24
222万円
東海
49
201.8万円
北海道
15
218.8万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.3万円
中国
14
273.5万円
四国
3
183.9万円

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500Xの中古車を探す

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5シリーズと500Xのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フィアット  500X
798万円934万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995~1998 排気量(cc) 1331~1368
190~197 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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