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5シリーズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
564 中古車掲載台数 28
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ Mスポーツ専用エクステリア・Mスポーツ純正ホイール・バックカメラ・ミラーインETC

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ブラックダコタレザー 19インチMライトアロイホイール ヘッドアップディスプレイ フロントサイドリヤカメラ アクティブCC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ全方位カメラ Mop20インチアルミ

    本体価格
    233万円

  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オナ インテリジェントS ACC BSM 純正ナビ 地デジ BT CD/DVD 360° 黒革 シートH Pシート Aハイビーム Pシフト ステアS 純正19インチAW ドラレコ ミラー一体型ETC

    本体価格
    284.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 半革(アルカンタラ/ヴェガンザ) コンフォート ドライビングPkg(アダプティブサスプロ インテグレーテッドアクティブステア 4ゾーンAC ランバーサポート) 20AW インテリアカメラ Dアシストプロ ACC Pアシストプロ

    本体価格
    633万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    82万円

  • BMW 5シリーズ 530i TA Technix(ドイツ製)エアサス エアリフトパフォーマンスマネージメント ACシュニッツァー17インチAW(ハイパーシルバーパウダーコート済) サンルーフ 電動シート ETC

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    応談

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    128万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    256万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム 2014年モデル RAYS製20インチAW レーシングストライプ 黒革シート パワーシート LEDテール アンビエントライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 クルコン リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム カスタム LEXANI22インチAW 社外マフラー レッドキャリパー ベージュレザーインテリア 左ハンドル 黒幌 電動オープン キーレス デジタルインナーミラー

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    応談

関東
224
295.4万円
関西
105
269.1万円
東海
96
331.1万円
北海道
6
258.8万円
九州
58
285.6万円
東北
13
243.9万円
北陸・甲信越
25
349.1万円
中国
22
260.1万円
四国
15
314.8万円
地域別台数
関東
12
359.5万円
関西
3
162.5万円
東海
6
435.3万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

5シリーズの中古車を探す

マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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5シリーズとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 2300~5000
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は564台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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