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5シリーズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
38万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 99.8万円598万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
490 中古車掲載台数 28
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙/ハイラインパッケージ/黒革シート/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/インテリジェントセーフティー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 限定車 アーミートリックス4本出しマフラー バルブコントローラー WORK20インチホイール H&Rダウンサス デジタルインナーミラー ドラレコ ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ スペアキー

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アンビエントライト 黒レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 純正19インチAW フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター パワートランク LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    189.5万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ 黒革 サイドブラインド&リアブラインド ウッド 純正17AW

    本体価格
    60.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 523d xDrive Mスポーツ 40thアニバーサリーエディション左右Bピラー記念ロゴステッカー シリアルナンバー LEDドアプロジェクター40周年ロゴ 20AW 地デジTV 100台限定 アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト パーキングアシスト AppleCarPlay

    本体価格
    342.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ 20インチアルミ フルエアロ 車高調 ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    219万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 純正10.2インチタッチパネルナビ 黒本革シート 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター パーキングアシスト 禁煙車 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    224.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古/最長4年・距離無制限保証付き/コンフォートドライビングパッケージ/アダプティブサスペンション/インテグレイテッドアクティブステアリング/ヘッドアップ/アイコニックグロー/前車追従

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 保証 スマートキー

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    99.8万円

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    278万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

関東
219
292.6万円
関西
93
260.3万円
東海
61
291.8万円
北海道
9
319万円
九州
39
315.3万円
東北
24
330.5万円
北陸・甲信越
15
309.2万円
中国
19
201.1万円
四国
11
317.1万円
地域別台数
関東
6
388.3万円
関西
7
419.2万円
東海
8
391.4万円
北海道
2
188万円
九州
3
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
383万円
四国
1
---

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BMW  5シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
798万円966万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 2300~5000
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は490台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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