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5シリーズとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジープ  パトリオット
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
559 中古車掲載台数 79
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 360度カメラ フロント・リヤシートヒーター

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/全方位カメラ 衝突安全ブレーキ/レーンデパーチャ/レーンキープ

    本体価格
    188.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i ツーリング Mスポーツ クルコン ETC 

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 Bカメラ 前後PDC ACC 19AW ウッドパネル Fシートヒータ 電動リアゲート BMW・M50周年記念エンブレム アダプティブLEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP・コンフォートドライブPKG・Aサス・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ミラーETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 革S/ACC/衝突軽減B/HDDナビ/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/USB入力端子/オートホールド/1年保証/

    本体価格
    345万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 追従型クルーズコントロール 全周囲カメラ 純正18インチアルミ メモリ機能付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正TVチューナー ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

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    58万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 夏冬タイヤ 社外ナビ

    本体価格
    68万円

関東
220
291万円
関西
110
280.6万円
東海
90
333.7万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
289.8万円
東北
11
245.5万円
北陸・甲信越
26
343.8万円
中国
20
249.6万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
25
90.6万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
6
65.6万円
北陸・甲信越
8
116万円
中国
0
---
四国
1
146万円

5シリーズの中古車を探す

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5シリーズとパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジープ  パトリオット
798万円952万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2359
190~197 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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