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5シリーズとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 90.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
705 中古車掲載台数 48
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 19インチAW 4ゾーンエアコン

    本体価格
    801万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純ナビ/地デジ/サンルーフ/社外AW/リップ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    192万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 850用20インチ エアロ アイバッハ

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ サンルーフ ACC LCW 革 液晶メータ 1オーナ

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ BBS18インチアルミ装着

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ BMW承認タイヤ4本新品交換済

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズ 528i 30thアニバーサリー エディション 黒革 ドラレコ 禁煙 記録簿

    本体価格
    70.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ パワーシート ルーフ クルコン

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー オイスター革 禁煙車両 ACC ETC

    本体価格
    298万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー 電動シート 360°ドラレコ

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 赤革シート BBS フルセグ BT

    本体価格
    179.8万円

関東
264
332.6万円
関西
145
312.6万円
東海
99
355.3万円
北海道
17
370.7万円
九州
71
290.7万円
東北
29
258.1万円
北陸・甲信越
42
314.5万円
中国
31
360.8万円
四国
7
268.3万円
地域別台数
関東
19
163.6万円
関西
5
195万円
東海
16
235.8万円
北海道
1
110万円
九州
5
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
175.4万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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5シリーズとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   レクサス  ISコンバーチブル
798万円934万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1995~1998 排気量(cc) 2499~3456
190~197 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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