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5シリーズとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 545万円1798万円
ディフェンダーの相場表を見る
690 中古車掲載台数 363
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションパッケージ19インチAW

    本体価格
    276万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ SR ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC 18AW

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクト&コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    638.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ ベージュ革 HARTGE19AW 地デジTV

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ ナビ キーレスキー ミラー一体型ETC

    本体価格
    30万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ブラックレザーACC純正OP20AW

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 直噴タ-ボ後期エンジン/禁煙/Fスポイラ-/

    本体価格
    96万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    260万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 弊社下取 ワンオーナー 黒革 19AW ACC

    本体価格
    365万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 正規中古車 360度カメラ

    本体価格
    767万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 認定中古車・22インチAW・エアサス

    本体価格
    1618万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP168/ファミリーパックプラス/WiFi接続

    本体価格
    1390万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー車 弊社買取車両 ACC 純正ナビ

    本体価格
    627.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 固定式サンルーフ ウェイドセンシング

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック/パノラマSR/黒革

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア エアサス ワンオナ

    本体価格
    928.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90PU TDCi2.2 PUMA UKモデル 13MY ピックアップ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD V8エンジン搭載車 パノラマルーフ

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ナビ 22インチAW

    本体価格
    1165万円

関東
256
342.2万円
関西
138
321.3万円
東海
106
333.2万円
北海道
17
376.4万円
九州
66
299万円
東北
23
239.6万円
北陸・甲信越
41
328.5万円
中国
33
382.4万円
四国
10
235.3万円
地域別台数
関東
138
1040.9万円
関西
67
1018.7万円
東海
71
1013.1万円
北海道
17
1062.3万円
九州
23
894.3万円
東北
12
1027.3万円
北陸・甲信越
10
1014.6万円
中国
22
977.3万円
四国
3
1084万円

5シリーズの中古車を探す

ディフェンダーの中古車を探す

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5シリーズとディフェンダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランドローバー  ディフェンダー
798万円934万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1995~1998 排気量(cc) 1995~4999
190~197 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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