
| マツダ ベリーサ | BMW 5シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円~75万円
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中古車相場 |
34.8万円~729.8万円
5シリーズの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 500台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ ベリーサ | BMW 5シリーズ | |
|---|---|---|
| 153.3万円~200.4万円 | 新車時価格 | 798万円~964万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1995~1998 |
| 113 | 最高出力(馬力) | 190~197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16~18.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7) |
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