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5シリーズとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとボンゴバンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴバン
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
479 中古車掲載台数 218
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ PHEV サンR セレクト&イノベ-ション&ハイライン&アドバンスP 全面液晶メ-タ- 19AW 全席ヒ-タ-付黒革 ハ-マンカ-ドン 4ゾ-ンAC LEDヘッドライト ACC HUD タッチパネルナビ全周囲カメラ ワイヤレス充電 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ブラック・レザー 19アルミホイール 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズ 525i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 1オーナーALPINA純正前後スポイラー360°B

    本体価格
    550.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ACC ETC 黒レザーシート フロントリアシートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アイコニックグロウ 純正19AW

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1年保証 下取り1オーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全方位カメラ Bluetooth 電動パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2年保証 下取1オーナー コンフォート・ドライビング・パッケージ 20インチAW

    本体価格
    567万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG ブラウン革 LEDライト ACC  ブラウンレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジW インテリセーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    119万円

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    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 DX 低床 シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア 荷室後付板張り 750Kg積載

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    60万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    20万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5ドア/低床/2人乗/社外ナビ/ワンセグテレビ/Bluetooth接続/バックカメラ/タイヤハウス/キーレスキー/ETC/CD/DVD/両側スライドドア/一年車検整備付/オートマ車/禁煙車/積載量1150kg

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    148万円

関東
195
282.1万円
関西
81
272.8万円
東海
83
356.9万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
238.9万円
北陸・甲信越
25
330.8万円
中国
16
215.1万円
四国
14
350.1万円
地域別台数
関東
70
124.1万円
関西
53
81.9万円
東海
22
125万円
北海道
9
124万円
九州
26
101.5万円
東北
17
110.3万円
北陸・甲信越
10
172.5万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円

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5シリーズとボンゴバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  ボンゴバン
798万円964万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995~1998 排気量(cc) 1494~1496
190~197 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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