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5シリーズとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
728 中古車掲載台数 36
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー.HDDナビ.TV.B&360.カメラ

    本体価格
    374.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションP ジェスチャーC ACC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    260万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションPKG 360カメラ ACC 純正ナビ

    本体価格
    226.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ エアサス公認 TE37 19インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアイコニックグロー黒革ACC

    本体価格
    763万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 黒革/スマートキー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 正規D車 LED HUD ベージュ革 HDDナビ地D

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
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    208万円

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    129.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5ディーゼルターボ 4WD エクシード 5MT 5速マニュアルミッション グリルガード

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    139万円

  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

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    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボTベルト交換済

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    139.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 4WD

    本体価格
    197万円

関東
278
346.2万円
関西
157
311.1万円
東海
122
351.2万円
北海道
15
327.8万円
九州
64
278.9万円
東北
22
256.4万円
北陸・甲信越
36
303.6万円
中国
26
397.8万円
四国
8
289.4万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
14
188.6万円
北海道
3
145万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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デリカスターワゴンの中古車を探す

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5シリーズとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  デリカスターワゴン
798万円934万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1995~1998 排気量(cc) 1997~2476
190~197 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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