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5シリーズとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  グロリアワゴン
VS
39万円778万円
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中古車相場 113万円345万円
グロリアワゴンの相場表を見る
473 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングパッケージ ブラックレザーシート 19インチアルミホイール 全周囲カメラ

    本体価格
    549万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 白革シート 電動トランク アンビエント 純正ナビ フルセグTV カープレイ Bluetooth ミラーETC 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ フロントリップ

    本体価格
    364万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車 harman/kardon 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV アンビエントライト ACC LKA BSM パワートランク パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    226.4万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙車  bluetooth 電動リアゲート アイボリーレザーシート 純正ナビ

    本体価格
    270万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期型 黒革 フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス 前後クリアランスソナー シートヒーター メモリーパワーシート HDDナビ Bluetooth キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ HAMANNコンプリート 禁煙車 KW車高調

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC BSM LKA 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth 地デジ LED Aハイビーム Pバックドア ステアリングS パドルシフト 純正19インチアルミホイール ミラー一体型ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/ScreenMirroring・全方位カメラ・ドライブレコーダー・フルセグ・ミラー型ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    242.6万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションパッケージ ブラック革シート パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ シートヒーター パワーシート デュアルオートエアコン 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    227.3万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー アクティブステアリング

    本体価格
    458万円

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  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    249.8万円

関東
191
285.5万円
関西
84
282.2万円
東海
80
353.1万円
北海道
8
300.2万円
九州
42
262.7万円
東北
15
239.4万円
北陸・甲信越
24
329.2万円
中国
15
204.8万円
四国
14
350.3万円
地域別台数
関東
19
207.8万円
関西
0
---
東海
7
280.9万円
北海道
0
---
九州
3
132.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  5シリーズ   日産  グロリアワゴン
798万円964万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~2825
190~197 最高出力(馬力) 94~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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