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5シリーズとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとピクシスメガの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
688 中古車掲載台数 270
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取1オーナー LCIモデル xDrive

    本体価格
    470万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    458.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ ACC ナビ 全方位

    本体価格
    303.2万円

  • BMW 5シリーズ 535i 公認エアサス 公認5MT OZトルネード

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    739.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ デモレンタACCHUD全周囲カメラ純正19AW

    本体価格
    695万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナー・黒革・HUD・シートH&C

    本体価格
    395万円

  • BMW 5シリーズ 523d グレース ライン ディーゼルターボ 限定 後期 サンR 本革 LED/H 追ACC 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 

    本体価格
    185.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アクティブクルーズC19AW

    本体価格
    725万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ付・Bカメラ・走行1.6万キロ

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ Bカメラ 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 純正ナビBluetooth対応 バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側Pスライド ナビ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    119.3万円

関東
261
340.2万円
関西
134
323万円
東海
107
339.7万円
北海道
20
369.2万円
九州
66
296.1万円
東北
22
212.1万円
北陸・甲信越
38
326.2万円
中国
31
384.7万円
四国
9
232.5万円
地域別台数
関東
71
110.4万円
関西
44
117.7万円
東海
42
119.3万円
北海道
16
128.5万円
九州
37
116.4万円
東北
17
133.5万円
北陸・甲信越
23
98.3万円
中国
8
134.8万円
四国
12
111.7万円

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5シリーズとピクシスメガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスメガ
798万円934万円 新車時価格 135万円187.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は688台、ピクシスメガの中古車は270台掲載しています。
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