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スパーキーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
67.5万円
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中古車相場 31万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
1 中古車掲載台数 308
  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン/7人乗り/youtube動画有/ガラスコーティング付き

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車/ターボ/衝突回避支援システム/純正SDナビ・地デジ/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/シルトステアリング/シートリフター/キーフリーシステム/純正15インチアルミ

    本体価格
    92.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナ禁煙 ナビ フルセグTV ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ 両側電動スライドドア ブレーキサポートSA3 バックモニタ ETC Wエアバック サイドエアバック ABS プッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減B 1セグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth スマートアシスト プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X スマートキー 電動格納ミラー 両側スライドドア 片側電動スライドドア アイドリングストップ 純正アルミホイール Bluetooth対応 ワンセグ ETC付 オートエアコン 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビTV-Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV ETC DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

関東
1
67.5万円
関西
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
89
95.2万円
関西
42
103.9万円
東海
52
104.6万円
北海道
14
101.2万円
九州
40
103.2万円
東北
22
98.2万円
北陸・甲信越
22
104.4万円
中国
13
102.2万円
四国
14
108.9万円

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トヨタ  スパーキー   トヨタ  ピクシスメガ
131.5万円186万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1297 排気量(cc) 658
90~92 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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