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5シリーズツーリングとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとヴァンテージの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
28万円658万円
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中古車相場 1150万円6150万円
ヴァンテージの相場表を見る
249 中古車掲載台数 51
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車両 トップビューカメラ 前車追従機能

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 検2年 自社 ローン ナビ ETC Sキー TV

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    104万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i サンルーフ・社外アルミマフラー

    本体価格
    38万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革 インテリSFT 360カメラ BSM

    本体価格
    292.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE ハーマンカードンサラウンドサウンド

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ 全周囲モニター

    本体価格
    311.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE ACC 19AW h/kスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i エンジンヘッドカバー交換済み

    本体価格
    49.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年間保証付

    本体価格
    329万円

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    1368万円

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    本体価格
    1280万円

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    1900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ホワイトストーン

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    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP555/カーボンセラミックブレーキ/20inAW

    本体価格
    1635万円

関東
125
245.2万円
関西
40
260.2万円
東海
37
237.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
18
193.4万円
東北
6
276.1万円
北陸・甲信越
5
346.6万円
中国
10
198.3万円
四国
5
170.8万円
地域別台数
関東
19
2725.9万円
関西
13
2100.4万円
東海
8
1639.8万円
北海道
0
---
九州
5
2082.4万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1825万円
四国
1
---

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5シリーズツーリングとヴァンテージのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  ヴァンテージ
890万円960万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1995 排気量(cc) 3982
197 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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