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5シリーズツーリングとAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   MG  A
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 488万円680万円
Aの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズツーリング 530i ブラックアウト Mスポ ナビプロ&HUD デジタルメーター ドライビングアシスト+ パーキングアシスト+ アダプティブLEDヘッドライト 前後シートヒーター  インテグラルアクティブステア

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 新品天張貼り替済み・サンルーフ・ハーフレザーシート・両席パワーシート・キセノン・フォグ・オートライト・オートワイパー・純正18AW・純正ナビ・ETC車載器・バイザー・クルコン・E/Gプッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインパッケージ/イノベーションパッケージ/レザーシート/純正10.2インチナビ/全周囲カメラ/フルセグ/ルーフレール/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アラウンドビュー オイスターレザー OPブラックAW

    本体価格
    470万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正アルミホイール ドライブレコーダー 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ サラウンドビュー ETC LED 純正アルミ 黒革/電動シート

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全周囲カメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール  純正19インチアルミ   オートライト  純正ナビ&地デジTV ドライブレコーダー   ETC2.0   禁煙車 取説 保証書  記録簿 スペアキー

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ アルミホイール・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・パワーリアゲート・サンルーフ・360モニター・TV・Bluetooth・禁煙・ETC・スペアキー

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 純正フルセグナビ 黒革シート シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー パワーバックドア オートライト クルーズコントロール ETC 禁煙車 オートホールド スマートキー シートメモリー

    本体価格
    65.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • MG A Roadster Series I 

    本体価格
    680万円

関東
87
266.2万円
関西
30
214.9万円
東海
32
299.3万円
北海道
5
213.5万円
九州
15
315.6万円
東北
10
199万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
210.1万円
四国
3
470万円
地域別台数
関東
6
609.3万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとAのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   MG  A
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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