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5シリーズツーリングと2008を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングと2008の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  2008
VS
28万円935万円
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中古車相場 26.7万円305.5万円
2008の相場表を見る
279 中古車掲載台数 104
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    535万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ SR  純ナビ HUD 全周囲C アダプティブLED

    本体価格
    263.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革レザー 後席サンシェード 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    218.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 360度カメラ19AW ACC黒革地デジ

    本体価格
    339万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 ディスプレイメーター LEDライト

    本体価格
    67万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 顧客様下取車 ハイラインPKG

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年 ナビ E

    本体価格
    128万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC シートヒート 純正ナビ

    本体価格
    88.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ハーフレザー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー ETC  禁煙 ハーフ革 クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    111.1万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG×アイシン6ATナビ地デジETC

    本体価格
    85.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ リアカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    74.2万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック シートヒーター Dオーディオ  Pアシスト

    本体価格
    154.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティー ディーラー車 本土仕入 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

関東
140
279.9万円
関西
39
316.5万円
東海
40
247.4万円
北海道
5
327.5万円
九州
16
291.6万円
東北
9
347.1万円
北陸・甲信越
8
339.5万円
中国
15
266.7万円
四国
7
389.7万円
地域別台数
関東
36
102.9万円
関西
17
128万円
東海
20
138.5万円
北海道
0
---
九州
13
75.1万円
東北
7
98.8万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
2
91万円
四国
2
220.5万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

2008の中古車を探す

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5シリーズツーリングと2008のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  2008
890万円960万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995 排気量(cc) 1199
197 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は279台、2008の中古車は104台掲載しています。
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