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5シリーズツーリングと2008を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングと2008の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  2008
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
271 中古車掲載台数 101
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル 黒革 ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 1オーナーハイラインPKGイノベーションPKG

    本体価格
    322万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ純正20AW

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革 ACC 18AW 車検R9年3月

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒レザー ACC 360°カメラ 電動ゲート 55

    本体価格
    193万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 1オーナー 新車保証 パノラマSR

    本体価格
    518万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 

    本体価格
    94.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革 全席ヒ-タ- 追従ACC 360カメラ 禁煙

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズツーリング (ベース) 

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC 革 ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    286.1万円

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    79万円

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    本体価格
    109万円

関東
136
287.1万円
関西
39
297.3万円
東海
41
313.3万円
北海道
4
310.6万円
九州
18
311.8万円
東北
6
181.2万円
北陸・甲信越
7
318.7万円
中国
14
263.8万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
42
107万円
関西
12
111.3万円
東海
16
95.1万円
北海道
2
88.4万円
九州
11
85.8万円
東北
7
91.8万円
北陸・甲信越
6
109.3万円
中国
4
121.2万円
四国
1
128万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

2008の中古車を探す

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5シリーズツーリングと2008のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  2008
840万円988万円 新車時価格 246万円305.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995~1998 排気量(cc) 1199
190~197 最高出力(馬力) 82~110
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は271台、2008の中古車は101台掲載しています。
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