BMW 5シリーズツーリング | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
28万円~658万円
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中古車相場 |
36万円~298万円
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250台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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BMW 5シリーズツーリング | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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890万円~960万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1984 |
197 | 最高出力(馬力) | 116 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は250台、ニュービートルカブリオレの中古車は44台掲載しています。
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