BMW 6シリーズ | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
65万円~368万円
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中古車相場 |
239.1万円~538万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | アバルト 124スパイダー | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1368 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 170 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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現在カーセンサーでは6シリーズの中古車は50台、124スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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