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テリオスキッドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   BMW  6シリーズ
VS
7.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
186 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション キーレスエントリー AT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD アルミホイール ローダウン

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※右Fサイドメンバー修正

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボエンジン・フルタイム4WD・5MT・デフロック・エアコン・ダブルエアバッグ・フォグランプ・ルーフレール・パワステ・パワーウインドウ・アルミホイール・フルフラットシート

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 5MT/4WD/ ターボ/タイベル交換済

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション 4WD 車検8年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ/社外アルミ/キーフリシステム

    本体価格
    48.3万円

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    165万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド 地デジナビ サンルーフ 黒革

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    本体価格
    190.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i 電動オープン 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコダー

    本体価格
    119.9万円

関東
49
35万円
関西
15
36万円
東海
14
33.1万円
北海道
27
35万円
九州
17
39.6万円
東北
25
36.9万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
11
31万円
四国
8
42.9万円
地域別台数
関東
19
156万円
関西
10
181万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

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テリオスキッドと6シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   BMW  6シリーズ
121.6万円163.1万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
659 排気量(cc) 2979~4394
60~64 最高出力(馬力) 320~450
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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