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6シリーズとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
47 中古車掲載台数 12
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビBカメラ・フルセグ・レムスマフラー・LEDヘッドライト・20インチアルミ・パドルシフト・クルーズC・シートヒーター・コーナーセンサー・Pシート・シートメモリー・Aストップ・ETC

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 

    本体価格
    498万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ(走行中視聴可) Bluetooth USB AUX MSV CD・DVD再生 クルコン ETC 取説・保証書・記録簿・スペアキー付き

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 黒レザー サンルーフ ナビTVBカメラETC

    本体価格
    258.5万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ ブラックレザーシート サンルーフ ツインターボ パワーシート 10.25インチナビ TV バックカメラ ETC車載器 19AW スマートキー オートクルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth接続 U

    本体価格
    111.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期モデル黒革シート 18インチアルミ

    本体価格
    67.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 修復歴無し・黒革シート(イエローステッチ)・クライスジークマフラー・ナビTV・バックカメラ・BT・DVD・ETC・カーボンリアスポイラー・電動オープン(動作確認済)Eギア・6速パドルシフト・右ハンドル

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    869.9万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1120万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
24
156.6万円
関西
6
151.9万円
東海
8
269.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
3
167.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドスパイダーの中古車を探す

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6シリーズとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
933万円1462万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2979~4394 排気量(cc) 4961~5204
320~450 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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