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エスクードと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エスクード   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 111万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
108 中古車掲載台数 32
  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 即 納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 スマートキー フォグランプ クルーズコントロール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    127.4万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    226万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    315.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 社外ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/17インチAW/シートヒーター/KENWOOD製ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD オーディオレス フルタイム4WD DSBS LED オートライト ACC パドルシフト プッシュスタート式エンジン キーレス アクセサリーソケット シートヒーター (運転席・助手席) ステアリングスイッチ 6スピーカー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD ワンオーナー車 ヘッドライトウォッシャー アルミホイール 5速マニュアル 純正カセットデッキ エアコン パワーウィンドウ ルーフレール 下廻防錆塗装済

    本体価格
    99.8万円

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    180.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    200万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i WALDフルエアロ WALDジャレット22インチAW 社外マフラ- LEDヘッドライト 茶革内装 BTオーディオ装着車 タイヤ9部山 オイル漏れなし 故障診断済み スペアキー有

    本体価格
    325万円

関東
32
158.4万円
関西
7
158.8万円
東海
17
183万円
北海道
8
136万円
九州
10
207.1万円
東北
6
112.7万円
北陸・甲信越
12
178万円
中国
10
173.6万円
四国
6
171.6万円
地域別台数
関東
19
220.5万円
関西
2
187.4万円
東海
5
219.4万円
北海道
0
---
九州
3
189.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---

エスクードの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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エスクードと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   BMW  6シリーズカブリオレ
212.8万円297万円 新車時価格 1028万円1562万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1371~2393 排気量(cc) 2979~4394
101~166 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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