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7シリーズとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ダッジ  チャージャー
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 51
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 禁煙 黒革 ハ-マンカ-ドン Sル-フ TV LED

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    128万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正31.3インチリアモニターパノラマルーフ 全方位カメラ 禁煙 ブラックレザー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 電動リアゲート ETC パーキングアシスト 純正20AW

    本体価格
    1020万円

  • BMW 7シリーズ 740i OPデザインピュアエクセレンスパッケージ  禁煙車  サンルーフ 20インチAW ベージュ革シート HARMAN/KARDONサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革サンルーフACC HUD BSM

    本体価格
    195万円

  • BMW 7シリーズ 750i 禁煙車 サンルーフ 黒本革シート 純正ナビ リアエンターテイメント レーダークルーズ コーナーセンサー アラウンドビューモニター シートメモリー シートヒーター&クーラー 純正19インチAW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD エクスクルーシブナッパ革 電動サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革 サンルーフ 純正20インチAW  360°カメラ ACC harmankardonサウンド 純正ナビ フルセグ 全席シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付シート レーザーライト アンビエントライト

    本体価格
    232.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG スカイラウンジガラスサンルーフ リヤエンターテイメントシステム デジタルキー harman/kardonサウンドシステム 全席シートヒーター&ベンチレータ― ナビ・地デジ ディスプレイキー

    本体価格
    451万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
    388万円

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    298万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    508万円

関東
127
401.3万円
関西
39
475.2万円
東海
60
437.8万円
北海道
5
253.5万円
九州
23
441万円
東北
7
187万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
26
363.5万円
関西
6
522.8万円
東海
7
975万円
北海道
2
403万円
九州
3
461.3万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
848万円
四国
2
353.9万円

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チャージャーの中古車を探す

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7シリーズとチャージャーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   ダッジ  チャージャー
1460万円1720万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2998 排気量(cc) 3600~6400
286~381 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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