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7シリーズとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ジャガー  Xタイプ
VS
49.9万円1598万円
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中古車相場 54.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
227 中古車掲載台数 16
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 特別仕様・インディビデュアル・純正エアロ・スポーツサス・アルカンターラスポーツシート・e38型後期・記録簿(12枚)・18インチホイール・屋内保管後ボディーカバー保管

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リアコンフォートPKG SR リアエンター 純正ナビ 360°カメラ ソフトクローズドア 茶革 シートヒーター ベンチレーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト h/kサウンド ドラレコ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ACC SR 茶革 ナビTV サラウンドカメラ ハーマンカードン 電動テールゲート ドラレコ シートヒーター ベンチレーション プラグインハイブリッド

    本体価格
    243.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 限定車 黒革 リアコンフォート&セレクトPKG シアタースクリーン スカイラウンジパノラマ シートヒーター ベンチレーション マッサージ 地デジ Bowers & Wilkins 専用21AW MAXTONDESIGNエアロ 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    874.5万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 元法人役員車 750IL Mスポ スカイラウンジパノラマルーフ リアエンターテイメント ホワイトナッパレザーシート ブラックアウト 新品カーボン調 フロントスポイラー デュフューザー 同色リアスポイラー

    本体価格
    408.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 40 ヤーレ 国内7台限定車 専用色ペトロールマイカ リヤコンフォートパッケージプラス エグゼクティブラウンジシート Bower&Wilkins Individualフルレザーメリノインテリア サンルーフ 全席ベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    418.2万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ /禁煙車/ドライビングアシストプラス/ブラックレザーシート/サンルーフ/ハーマンカードン/10.25インチワイドディスプレイ/ナビ/全方位モニター/フルセグTV/Bluetooth/走行中OK/レーザーLEDアダプティブヘッド/HUD/

    本体価格
    222.9万円

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    120万円

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    本体価格
    88万円

関東
103
484.7万円
関西
34
581.9万円
東海
48
340万円
北海道
7
501.3万円
九州
10
519.3万円
東北
2
199.7万円
北陸・甲信越
9
425.5万円
中国
7
774.4万円
四国
7
469.1万円
地域別台数
関東
12
99.4万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  7シリーズ   ジャガー  Xタイプ
1460万円1720万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2992~2998 排気量(cc) 2096~2967
286~381 最高出力(馬力) 159~234
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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